Компания Порше представила новый Porsche 911 Turbo и Turbo S

Совсем недавно в Москве прошел исторический автопробег, приуроченный к 50-летнему юбилею 911-го и 40-летнему юбилею его турбированной версии, на котором были представлены новые Porsche 911 Turbo и Turbo S. Продажи обоих моделей стартуют осенью этого года.

Porsche 911 Turbo

Porsche 911 Turbo

Что новенького нас в них ожидает?

Экстерьер и интерьер
Внешне силуэт Porsche 911 Turbo и Turbo S остался вполне узнаваемым, но приобрел некоторые индивидуальные особенности Читать далее »

Porsche 911 Turbo

Пожалуй, каждый автолюбитель хотел бы быть владельцем Porsche 911, ведь это автомобиль, всегда остающийся в моде, а если это будет еще не просто 911-ый, а его турбо версия, то это вообще не машина, а мечта.

Porsche 911 Turbo (997)

Porsche 911 Turbo (997)

Почему? Судите сами.

Двигатель Porsche 911 Turbo имеет объем 3.6 литра и мощность в 480 лошадиных сил, что весьма неплохо для шестицилиндрового силового агрегата, который оборудован жидкостным охлаждением, которое равномерно распределяется в каждом цилиндре: все каналы охлаждения находятся в блоке двигателя, и ни в один из цилиндров не поступает нагретая охлаждающая жидкость из другого цилиндра. Читать далее »

Стайлинг Porsche 911 по версии Techart

Не успел спорт-кар Porsche 911 Carrera 4S появиться в продаже, как тюнинг-агентство TECHART Automobildesign предложила услуги по послепродажной настройке этого авто. В свой пакет немецкие тюнеры включили новые колеса, модернизированную подвеску, некоторые кузовные аксессуары и свое видение интерьера легендарного авто. Но обо всем по порядку.

Porsche 911 Carrera 4S, тюнинг-ателье  TECHART Automobildesign (2013 г.)

Porsche 911 Carrera 4S, тюнинг-ателье TECHART Automobildesign (2013 г.)

Экстерьер
Во внешнем облике Carrera 4S (991 кузов) TECHART Automobildesign предлагает следующее: расположить внизу переднего бампера сплиттер (он уменьшит действие подъемной силы на высоких скоростях), а на заднем бампере диффузор, который в дуэте со спойлером (их предлагается 3 варианта) выполняет те же функции, что и сплиттер на переднем бампере. Кроме того агентством предлагается украсить экстерьер авто эксклюзивными элементами: декоративными планками фар и накладками на зеркала заднего вида, вставками на передних воздухозаборниках, а также боковыми юбками. Читать далее »

Porsche 911 GT2 RS от тюнинг-ателье Wimmer RS

В мае 2010 года автолюбителям был представлен купе Porsche 911 GT2 RS, который имел 3.6-литровый твин-турбо мотор силой в 620 лошадиных сил (700 Нм), став не только самым мощным автомобилем из всех серий Porsche 911, но и самым мощным Porsche на тот момент. Но немецкое ателье Wimmer RS посчитало, что пределы данного авто не достигнуты и разработало свой пакет по увеличению его производительности.

Porsche 911 GT2 RS, тюнинг-ателье Wimmer RS (2010 г.)

Porsche 911 GT2 RS, тюнинг-ателье Wimmer RS (2010 г.)

Тюнеры данной компании перенастроили электронный блок управления, установили новые катализаторы, заменили бензонасос, обработали головки цилиндров, шатуны и поршни, установили спортивные коленчатый вал и распредвал, оптимизировали стандартные турбокомпрессоры шестицилиндрового мотора. Читать далее »

Самый дорогой в мире Porsche

Среди большого количества моделей Porsche, которые были выпущены с момента основания одноименной компании — 1931-го года, существуют несколько моделей, ставшие самыми дорогими в мире.

Porsche 917/30 Can-Am (1973 г.)

Porsche 917/30 Can-Am (1973 г.)

Так, самым дорогим автомобилем признан Porsche 917/30 Can-Am, который был куплен во Флориде за 4.4 миллиона долларов США. Даже не смотря на то, что данная модель была выпущена в 1973 году, и назвать ее роскошной и комфортабельной кто-либо вряд ли осмелится. Зато авто разгоняется за 1.9 секунды до 100 км/час, а его предельная скорость составляет 386 км/ч. Читать далее »

Тюнинг Porsche 911 от тюнинг-ателье 9ff

На выставке в Эссене в 2012 году немецкое тюнинг-ателье 9ff представило на суд автолюбителям свое видение известного спорт-кара Porsche 911 в 997 кузове — GT9 Vmax. По словам представителей компании благодаря совершенствованиям 9ff легендарный автомобиль теперь способен развивать скорость до 437 километров в час.

Porsche 911 (997) - GT9 Vmax, тюнинг-ателье 9ff (2012 г.)

Porsche 911 (997) — GT9 Vmax, тюнинг-ателье 9ff (2012 г.)

Для справки: мировой рекорд по скорости среди серийных машин на сегодняшний день составляет 431 км/час и принадлежит гипер-кару Bugatti Veyron Super Sport.

Что же это за усовершенствования? Читать далее »